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锅炉耐热炉箅子方炉排单根炉条定做耐高温

来源: 时间:2021/12/09 次数:

  图 7 和图 8 中所示的船用锅炉是为美国收入型炉箅子轮船“Lot M. Morrill”建造的。有三个内部燃烧的波纹烟道。波纹横向加强了烟道,同时使它们能够独立于锅炉的主壳膨胀和收缩,而不会造成任何有害的炉箅子应变。通过这些管子后的燃烧气体向上流动,然后逆转它们的路线,通过许多小管子,这些小管子排放到一个被蒸汽空间包围的公共吸管中。锻铁的纵向支撑补充了管的支撑作用,以抵消头部分离的趋势。

  上述锅炉由或大或小的圆筒组成,纵向横穿管道或烟道的锅炉为平头,便于管端紧固,以增加强度和密封性。较大的烟道通过法兰和铆接固定在头部;较小的烟道将它们的末端插入孔中(钻孔的尺寸与其外径相同),然后用合适的工具在相当大炉箅子的压力下膨胀,以完全填满孔。有时,除了在孔中膨胀外,管子的末端会稍微伸出,然后用特殊工具翻转,以贴在头部的平面上。这被称为“串珠”,并且在某些人看来,增加了管作为纵向支柱的效率,以抵消蒸汽使头部凸出或迫使它们分开的趋势。声波类锅炉,机车发动机的管道比管板上的孔小;为了填充孔,将金属套圈或环放置在管端上,从而形成比管板的薄边缘形成的更密封的接头。

  上述锅炉箅子炉的立式外壳是水平的,但圆柱形锅炉有时是垂直设置的,尽管在这种情况下,燃烧气体仅垂直通过,并且通常通过一些从一端延伸到另一端的小管。这种立式锅炉通常设有双壁延伸部分,称为“火箱”,其下端被炉排封闭,该火箱炉箅子两壁之间的空间称为“水腿”,构成高效的加热表面。大量的便携式和蒸汽消防车锅炉属于这种类型。

  使用中的立式锅炉有大量来自铁炉的废气,主要由一个非常长的外壳组成,外壳封闭在泥瓦工烟囱中(pl. 76, .fik. 12)。极热的燃烧气体在烟囱和汽缸之间通过,并将热量传递给汽缸。为了防止火焰对没有水的锅炉上部造成伤害,该部分比下部小,并用耐火砖圈封闭。

  有一些立式圆柱形锅炉,其中许多小水管炉箅子离开顶板正上方的主壳并进入潮湿层上方;整个锅炉安装在砖砌或铁套中,燃烧气体在这些管道之间和周围流动,通过这些管道不断向上循环。